Cierran 37 accesos ilegales a autopistas, medida contribuye con la disminución de los accidentes
SANTO DOMINGO. Durante un operativo ejecutado recientemente, la Unidad de Control de Derecho Vial (CODEVIAL), adscrita a la Comisión Militar y Policial (COMIPOL) del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, logró paralizar, notificar, desmantelar y/o demoler 381 obras que violaban el derecho de vía.
Se informó, que en el operativo participan de manera directa unos 100 hombres debidamente entrenados, que se encargan de vigilar y supervisar las carreteras troncales, a fin de eliminar las construcciones irregulares de viviendas, negocios, cruces informales y otras obras, que puedan provocar accidentes en esas importantes vías.
Al ofrecer la información, el director de la COMIPOL, General de Brigada Rafael Vásquez Espínola, ERD., dijo que, de las obras paralizadas, 155 en total, 59 fueron en la región Norte, 29 en el Sur, 31 en el Este, 10 en la Circunvalación Santo Domingo, 19 en el Nordeste, y siete en la avenida Ecológica.
El funcionario agradeció al Ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, y al ministro de Defensa, teniente general Carlos Luciano Díaz Morfa, ERD., por el apoyo brindado en el desarrollo de las tareas que a diario realiza la COMIPOL.
Destacó que fueron demolidas y/o desmanteladas 22 obras en el Norte; 11 en el Este, 80 en la circunvalación Santo Domingo, y una en el Nordeste, para un total 114.
Explicó que fueron cerrados 37 accesos ilegales a las vías, que de una manera u otra incidían de forma significativa en el número de accidentes de tránsito.
“De esos pasos irregulares, 19 fueron en la autopista Duarte, uno en la parte Este del país, cinco en el Sur, tres en la circunvalación Santo Domingo, y nueve en el Nordeste”, expresó.
Sostuvo que a través de CODEVIAL se ha logrado de manera eficiente redimir espacios en las márgenes de las carreteras y autopistas, traduciéndose en mayor seguridad.
La creación de esta unidad ha sido un paso importante en el cumplimiento de la Ley 1474-38 y sus modificaciones, la cual regula las construcciones en las carreteras troncales, fija sus márgenes y establece que el derecho de vía es el espacio que se reserva para futuras ampliaciones, construcción de marginales o cualquier tipo de intervención que lo amerite.
Y agrega que “no deberá proponerse estructura alguna superficial o subterránea (edificios, verjas, cisternas, bombas de agua, tanque de depósito o parqueos) que puedan interferir en su desempeño”.
