Hay reacciones encontradas ante estrategia oficial para mejorar el tránsito en el Gran Santo Domingo
Entradilla
Antonio Marte es de opinión de que «hay que sacar todas esas chatarras del país. Prohibir que en República Dominicana se venda un motor más. También prohibir que se sume un vehículo más en Impuesto Interno de los seis millones que hay».
SANTO DOMINGO. La nueva estrategia de gestión para mejorar el tránsito en el Gran Santo Domingo presentada por el Gobierno Dominicano, a través del Gabinete de Transporte ha encontrado reacciones encontradas.
Entre los que se han referido al tema figura el experto en seguridad vial, Amado Arias, quien consideró el cambio de horario en las instituciones públicas como positivo, al entender que la sociedad dominicana debe comenzar a cambiar frente al caos que se vive diariamente.
«Todo el mundo sale al mismo tiempo: los escolares, los empleados públicos, los empleados privados y todos los que andan en las vías tratando de sobrevivir», manifestó ante las cámaras de Noticias Telemicro.
Sin embargo, la congresista Ginnette Altagracia Bournigal consideró que la referida medida es prematura.
«Todavía no estamos acostumbrados, mientras tanto, que cumplamos con el horario regular, y en algunos lugares, si es necesario, que lleguen a las 7», planteó la senadora de Puerto Plata.
De su lado, Moisés Ayala Pérez, senador por Barahona, manifestó que se debe incrementar el transporte masivo, con el fin de reducir la cantidad de vehículos en las calles y avenidas del territorio nacional.
«Hay que endurecer, hay que buscar todo, hay que aumentar lo que es el transporte masivo para distribuir la cantidad de vehículos en la calle», pronunció el legislador.
«Hay que sacar todas esas chatarras del país. Prohibir que en República Dominicana se venda un motor más. También prohibir que se sume un vehículo más en Impuesto Interno de los seis millones que hay», agregó el senador y dirigente choferil Antonio Marte.
Vías cambiarán de sentido
Cabe destacar que, como parte de las acciones para descongestionar las vías del Gran Santo Domingo, varias avenidas cambiarán de sentido, entre ellas la Luperón, Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Abraham Lincoln, Lope de Vega, Tiradentes, Máximo Gómez, Dr. Delgado, México, Pedro Henríquez Ureña, Rómulo Betancourt y Simón Bolívar.
También, se firmó un Memorándum de Entendimiento entre el Gobierno dominicano, a través INTRANT, y su director ejecutivo, Milton Morrison, y el Comisionado del Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York (NYDOT), Ydanis Rodríguez, quien manifestó su compromiso de colaborar a través de las experiencias exitosas ejecutadas en la ciudad de Nueva York.
Este acuerdo tiene como objetivo intercambiar experiencias, buenas prácticas y asistencia técnica, con el fin de fortalecer las políticas públicas de tránsito y seguridad vial en la República Dominicana.
Durante el acto, se hizo un llamado a la ciudadanía, a las empresas, al sector educativo y a los gobiernos locales a sumarse a esta nueva estrategia, reconociendo que la movilidad sostenible requiere del compromiso y la corresponsabilidad de todos los actores sociales.
